Le début du rêve :

L'idée est lancée par Flan (David) "proprio" du forum Transalpage le 4/5/2007.
Tout de suite Cubitus (Franck) se déclare partant et se montre très actif.
Suivent dans les jours qui suivent Boheme (Serge), Louja (Louise) et Grenouille (Gaëtan).
Beaucoup de prétendants au départ.
Kiki (Christian) nous rejoint rapidement nous parlant d'un projet similaire sur le forum Atoc.
Beaucoup de discussions sur le quota piste/route et quoi comme piste et quoi comme route.
Beaucoup de discussions sur la façon d'arriver au Maroc : route à moto, train et route, moto par camion, etc ...
Des propositions de faire des groupes séparés pour contenter tout le monde.
Tintin, un expert du Maroc et Hervé douchent un peu tout ce beau monde en annonçant qu'un groupe doit se connaître AVANT afin de connaître les attentes de chacun, la façon de rouler, etc, etc, que le groupe se soude, sinon il risque d'exploser une fois parti.
Finalement, il reste un noyau : Cubi, Boheme, Louja et Kiki malgré que Louise se montre très inquiète d'être un boulet pour le groupe et la seule femme.
Au mois d'octobre, Nico, Pat et Le breton (Marcel) membres d'Atoc se joignent aux troupes.
Jean-Louis et Anne venant aussi d'Atoc nous contactent pour tenter une jonction sur place, en effet, ils partent 1 semaine plus tard.
Un fichier partagé est mis sur Google pour affiner les demandes et propositions de chacun.
Le projet se met en route petit à petit même si le plus grand doute plane sur les dates REELLES des départ et arrivées des bateaux.
Finalement après beaucoup de difficultés dues au fait de l'inconnue quasi jusqu'au dernier moments des horaires et TARIFS des bateaux, l'équipe se met en place : Christian, Franck, Gaëtan, Louise, Marcel, Nico, Pat et Serge avec l'inconnue pour la jonction avec J-L et Anne.
Les belges se donnent r-v chez Louise le vendredi 11/5, départ samedi à 3h du mat avec 2 motos sur la remorque, une autre sur le plateau du pick-up.
Les bretons partent le vendredi 11 au matin, la jonction se fait avec le groupe des belges à Perpignan chez Hervé avec lequel nous avons négocié la garde du pick-up et de la remorque.
Kiki nous rejoint aussi à Perpignan.
Pat et Gaëtan eux ont pris le pari de partir de l'Espagne : Algésiras - Melila.
La jonction se faisant le 2ème jour vers Ifrane.
La plus grande inconnue a aussi plané sur l'itinéraire choisi. En effet : dès le départ Cubi s'est attelé à préparer une trame de points "incontournables" repérés dans les guides gandini et encodés à la main dans un fichier wp.
Kiki a récupéré tout ça et en a fait un "parcours" en boucle au départ de Tanger sur base d'un fond de carte Maroco topo pour Garmin.
Boheme ayant vers la fin reçu les cartes IGN au 250 000ème datant de l'occupation française calibrées pour Ozi a tenté de "coller" sur le terrain l'itinéraire proposé et l'a finalisé.
Nous n'avions aucune idée de la "réalité" des itinéraires préparés ni de leur faisabilité (longueur, durée, difficulté). De ce fait, nous avions aussi tous décidé d'emporter le matériel de bivouac et des rations de survie pour 3 jours. Finalement à part le fait que nous avions été trop généreux dans le nombre d'étapes et quelques surprises, l'itinéraire prévu a été quasi respecté et d'un grand secours.